Wir haben eine organisierte Reise nach Marokko gebucht. Ab Mitte März 2026 werden wir mit 6 anderen Offroad Fahrzeugen und unserem Organisator und Guide Uli Dolde mit seiner Frau Edith für 3 Wochen in Marokko unterwegs sein.
Für so einen Trip sind allerdings einige Vorbereitungen zu treffen. Einerseits organisatorische Dinge wie Versicherungen und Fähren buchen, Navigationsdaten aufs Tablet laden, etc. etc.
Aber auch für das Fahrzeug und dessen Ausrüstung sind viele Punkte abzuhaken, die wir für unsere Reisen hier in Mitteleuropa nicht zwingen benötigen.
Eine Grundvoraussetzung war natürlich der große Dieseltank, den ich im letzten Herbst schon eingebaut habe, siehe vorherigen Post (Fahrzeug Add ons 25)
Für einen zweiten Ersatzreifen (nur „Decke“ habe ich den Fahrradträger erweitert und eine Halterung gebaut, das sieht jetzt so aus:
Ein weiteres wichtiges Anbauteil sind die Abschleppösen für hinten, damit wir einen Anschlagpunkt zum Abschleppen hinten haben. Das hat mein „Metallschrauber“ nach meinen Skizzen passend erstellt und ich habe das am Rahmen verschraubt, sollte stabil genug sein!
Für die Überwachung des Reifendrucks habe ich noch von „Tiremoni“ eine Überwachungsanlage mit Sensoren und Monitor und Handy APP mit BT Empfänger gekauft und installiert. So richtig begeistert bin ich noch nicht, denn das Paket enthält auch einen „Repeater“ der für große LKW gedacht ist und das Signal sicher von den Reifen der Hinterachse nach vorne transportieren soll. Das habe ich mir erst einmal gespart und es funktioniert derzeit auch so. Neu scheint in diesem Paket das BT Modul zu sein, mit dem man jetzt die Handy App verknüpfen kann. Das funktioniert auch einwandfrei, hätte ich das gewusst…!
Leider wurde mir erst nach dem Kauf klar, dass man die Sensoren nicht auf flexible „Gummiventile“ aufschrauben soll, weil diese durch die Rotation der Räder bei hohen Geschwindigkeiten nach außen gebogen werden und dann schneller ermüden und kaputt gehen können.
Es wird ein Umbau auf kurze Metallventile empfohlen. Das würde aber bedeuten, dass man nochmal zur Werkstatt muss und alle Räder auf diese Ventile umbauen muss….hätte ich das gewusst..!
Das mache ich nicht, ich werde jetzt auf den langen Autobahnstrecken die Sensoren einfach runternehmen und „nur“ in den langsamen Offroad Strecken, in dem ein hohes Risiko der Reifenbeschädigung besteht draufbauen. Mal sehen wie das geht!
Für die Navigation habe ich die App OSMAND auf Basis von Open Street Maps heruntergeladen und mir auch ein neues Tablet gegönnt, das A11+ von Samsung mit GPS Ortung, so können wir dann auch offline Navigieren! Das Herunterladen von Karten für Deutschland, Schweiz, Italien und Marokko hat schon mal 14 GB gebraucht und recht lang gebraucht. Damit hoffen wir gut gerüstet zu sein.
Dann haben wir für die Navigation noch ein Offroad Halter installiert, bin gespannt, ob sich das bewährt. Ursprünglich hatte ich mir die Halter von RAM Mount ausgesucht, aber da würde die Halterung das Doppelte vom Tablet kosten, also ist es nun eine Kombination geworden von einem Fanaue Tablet Halter aus Metall und den Befestigung Elementen, die Nachbauten von Ram Mount aus China sind
Jetzt müssen wir nur noch hunderte von „Sachen“ ins Auto einpacken, 120L Wasser und 200L Diesel (Aua!) tanken, dann kann es losgehen!
Wir sehen uns unterwegs…